Dla niektórych był to okres stagnacji i wyczekiwania, dla innych moment przełomowy. Niemniej w zgodn...

Pięć budynków o łącznej powierzchni 85 tys. metrów kwadratowych – przy zbiegu ulicy Powstańców...

Wrocław okazał się najbardziej atrakcyjnym dla biznesu miastem w Polsce – tak wynika z najnowszej, t...

Kolejny obiekt handlowy w Polsce zmienił właściciela. Tym razem chodzi o park handlowy w Ząbkowicach Śląskich na Dolnym Śląsku. W dniu 8 lipca 2022 r. dotychczasowy właściciel tego obiektu – P.A. NOVA S.A. zawarła z mLeasing Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie umowę sprzedaży nieruchomości zabudowanej obiektem handlowo-usługowym przy ul. Wrocławskiej w Ząbkowicach Śląskich.

Spółka White Stone Development sprzedała nieruchomość przy ul. Cybernetyki 7 w Warszawie, w dzielnicy Mokotów, obejmującą budynki biurowe HOL77 o numerach 7 i 7a. Teren, na którym powstał kompleks, został zakupiony przez dewelopera w 2019 roku.

Poprzedni rząd sfinansował Ukraińcom kredyty na kilka tysięcy mieszkań w Polsce, w ramach programu Bezpieczny Kredyt 2 proc., którego mogli korzystać obcokrajowcy, podobnie jak jest to możliwe w przypadku rodzinnego kredytu mieszkaniowego w ramach programu "Mieszkanie bez wkładu własnego".

Wojewoda Dolnośląska wszczęła postępowanie administracyjne, które zakończy się wydaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy trzech odcinków drogi ekspresowej S8 pomiędzy Wrocławiem a Kłodzkiem. Chodzi o odcinki tej drogi, od Kobierzyc do Łagiewnik, o łącznej długości 32,5 km.

Grupa hotelowa Accor podpisała kolejną umowę o zarządzanie ze swoim największym partnerem w Polsce – grupą AccorInvest, właścicielem Orbis S.A. Dzięki niej już na wiosnę 2025 roku w samym sercu Krakowa gości powita nowy hotel wkraczającej nad Wisłę marki TRIBE, rozbudowując tym samym krajowe portfolio grupy.

Cavare by Cavatina i fundusz NSF VI, zarządzany przez Urban Partners, rozwijają gdański portfel platormy Lett. Strony podpisały kolejną umowę w formule forward funding, obejmującą realizację przez Cavare projektu Palio D1, który po ukończeniu będzie funkcjonował pod nazwą Lett Stocznia. Ten etap inwestycji obejmie 310 lokali, a po jego oddaniu portfel platformy Lett w kompleksie Palio wzrośnie do 646 jednostek.

Jak się dowiedział Rynek Infrastruktury, wykonawcy zajmujący się realizacją autostrady A1 na odcinku...

Na ten moment mieszkańcy Bytomia czekali z niecierpliwością. 10 września odbyła się konferencja pras...

W 2020 r. na regionalny rynek biurowy dostarczono 393 tys. mkw. nowej powierzchni, co ze względu na...

Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała 21 sierpnia długo wyczekiwaną przez władze Katowic i mieszkańców decyzję środowiskową, która w praktyce oznacza możliwość ukończenia prac projektowych i uzyskanie pozwolenia na budowę, a następnie wyłonienia w przetargu wykonawcy prac budowlanych. 5,2-kilometrowa linia tramwajowa na południe Katowic wraz z centrum przesiadkowym Kostuchna będzie największą inwestycją w obszarze transportu publicznego w najnowszej historii miasta. Jej łączna wartość szacowana jest na ponad 350 mln zł.

W podwarszawskim Otwocku ruszyła rewitalizacja Dworu Bojarów — obiektu należącego do unikatowych zabytków Mazowsza. Niegdyś mieścił się tam, jeden z pierwszych w Polsce ośrodków leczniczych promujących zdrową dietę. Niestety przez ostatnie lata to historyczne miejsce znajdowało się w totalnej ruinie, a teraz wymaga gruntownego remontu.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

Poprawiają się perspektywy dla logistyki i łańcucha dostaw w Polsce. Wskaźnik optymizmu w sektorze w 2024 r. wynosi 52,2, co jest najwyższym poziomem od pięciu lat – wynika z raportu Confidence Index 2024, zrealizowanego przez CBRE i P3 Logistic Parks.

Z raportu Expandera i Rentier.io wynika, że w ciągu zaledwie 3 miesięcy wzrosły średnio o 15%, a w porównaniu z poziomem przed rokiem o 24%. Rekordzistą jest Wrocław, gdzie za najem trzeba zapłacić aż o 43% więcej niż przed rokiem. Główną przyczyną tych wzrostów jest ogromny popyt ze strony uchodźców. Na rynku najmu jest za mało mieszkań, aby go zaspokoić.